涡轮液体流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮流量计叶片切割由壳体内磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值。
 

　　涡轮液体流量计传感器结构分类：
 

　　1、轴向型叶轮轴中心与普通轴线重合。
 

　　2、广粘度型在波特型浮动转子压力平衡结构基础上扩大上椎体与下椎体的直径,增加粘度补偿翼及承压叶片等结构措施,使传感器适用于高粘度液体。
 

　　3、插入型插入型流量传感器由测量头、插入杆、插入机构、转换器及仪表表体等部分组成。
 

　　4、自校正双涡轮型可用于天然气体流量测量,传感器由主、辅双叶轮组成,可由两叶轮的转速差自动校正流量特性的变化。
 

　　5、切向型叶轮轴与管道轴线垂直,流体流向叶片平面的冲角约九十度,适用于小口径微流量测量,在大口径流量测量时也用到了插入式的切向型涡轮流量。
 

　　6、井下专用型适用于石油开采井下作业使用,测量介质有泥浆及油气流等,传感器体积受限制,需耐高温、高温及流体冲击等。